Siang itu pengendara yang hendak melintasi Jembatan Babat yang memanjang di atas Sungai Bengawan Solo dan menghubungkan Surabaya-Semarang dibuat kaget. Sekira Pukul 11.00 WIB, Selasa 17 April 2018, jembatan yang berusia 35 tahun itu tiba-tiba roboh. Sebuah dump truck, dua truk trailer dan satu unit sepeda motor tercebur ke dalam sungai. Akibatnya, lima orang jadi korban insiden ini, satu orang bernama Mukhlisin tewas.
Jembatan yang berlokasi di Kecamatan Widang, Kabupaten Tuban, Jawa Timur itu roboh di sisi barat saat sejumlah kendaraan melintas. Kejadian ini menimbulkan kemacetan panjang, terutama yang menuju arah Tuban dan Semarang dari Lamongan atau Surabaya. Polisi kemudian melakukan rekayasa lalu lintas dengan mengalihkan kendaraan dari pertigaan Pucuk (Lamongan) ke arah utara Brondong. Satlantas Polres Lamongan memberlakukan sistem contraflow dan buka tutup melalui sisi timur Jembatan Babat yang masih dalam kondisi baik.
Sejumlah fakta terkuak. Jembatan yang berumur cukup tua itu ternyata tak pernah mendapat perbaikan total. Perbaikan selama ini hanya pengerasan baut dan pengaspalan jalan yang retak. Hal itu diakui oleh Satuan Kerja Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Wilayah VIII, Tugiman. Meskipun ia menampik jika jembatan tersebut perlu penggantian konstruksi secara keseluruhan.
“Kondisi jembatan secara keseluruhan tidak ditemukan adanya konstruksi yang harus diganti," ujarnya.
Kondisi itu juga dikuatkan dari pantauan saat beberapa kali melintasi jembatan tersebut, seolah berbunyi 'kriyek-kriyek' dan bergetar. Getaran ini kian terasa bila ada truk dengan tonase besar melintas.
"Sering lewat sini. Saya kalau ke Pasar Babat lebih memilih lewat jembatan ini. Memang kerasa bergoyang hebat bersamaan dengan truk atau bus. Jembatan juga sering bunyi kriyek-kriyek," ujar Suparman, salah seorang pengendara sekaligus pedagang di Pasar Babat.
Akibat insiden ini, Kepala Divisi Humas Polri Irjen Setyo Wasisto meminta pemerintah melalui Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengaudit jembatan lainnya di Pulau Jawa. Menurutnya, audit itu sangat penting karena banyak jembatan lama yang dilalui oleh kendaraan bermuatan berat atau melebihi kapasitas jembatan saat dibangun. Oleh karena itu, pemerintah melalui Kemenhub perlu mengaudit jembatan-jembatan lainnya agar tidak lagi terjadi peristiwa serupa.
No comments:
Post a Comment